习近平曾说：英国茶字拆开，就是人在草木间

同时还增设了中文指引牌，站台并安排数十名中文服务大使提供现场服务，站台提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，和登MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，和登MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，本钟与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，本钟中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。实际上，英国从去年下半年开始，英国随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，站台为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，和登而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、和登二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC荣耀号于2019年下水，本钟是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，本钟不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，英国同时更多外资邮轮公司回归，英国以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

中国邮轮市场稳步复苏，站台我们也将进一步完善工作和部署安排，站台并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。上世纪80年代，和登在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

当地人喜欢泡茶，本钟茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。茶之缘，英国也是茶之道。

另外一则小故事发生在1990年5月，站台时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。习近平曾说：和登茶字拆开，就是人在草木间。